(圖為Coimbra舊城景觀)
終於又來跟大家分享旅遊的心得，這篇又是爽爽吃住豪華行的義葡13天10夜遊誌不想太囉嗦，基本上以簡單明瞭的方式來說明。細節的部分網路上有很多資訊，如果不清楚或有問題的地方也可以留言給我，我會很樂意跟大家交流。因為資訊流通有時候有時效性，加上個人經驗不代表一切，建議多查詢和比較。首先先結論各城市重點與旅遊絕對要注意的事項:
佛羅倫斯
景點到處都是，光看建築外貌就很有收穫，有些熱門景點可以上網先預訂時段，此次Mr. Song半個都沒預訂。飯店淡旺季的價差很大，也有一些特色飯店，像是修道院和城堡改建都不錯，有機會可以嘗試看看。不論在哪裡消費前一定要先知道價格，沒有標價的要先開口詢問，英文基本上在這裡沒問題。拉行李在石頭路居多的街道比較吃力，可能選擇旅館的時候要稍微考量距離等因素。另外，網路許多餐廳的評價建議當參考就好不要盡信，有時候意外的驚喜是沒人知道的。
今天來談點關於瑞典吃的，自助餐廳這件事情。不過Mr. Song不是要說餐廳和美食，我想要談一點關於「自助餐被外帶」，這件事情的背後發想。沒有評論外帶的違規問題，只是陳述一個觀察的現象，一個放諸四海皆如此的議題。
相信很多人都有經驗，在自助餐廳碰巧看到有人(甚至是自己)拿了點什麼出去的事情。原本以為在台灣這種事件很普遍，但這次去瑞典，偶爾都會發現有人拿餐巾紙打包麵包和其他食物(新拿取)外帶。寫到這不知道是不是有人聯想到除了西方人之外的特定人種，但，事實上不是你想的那樣，大部分都是白皮膚的西方人，而且還蠻常見的。
很令人好奇這樣的作法是否是可以的，但印象中，有看過一對法國情侶在某一間旅館被制止和咆哮，在旅遊網站留下不開心的評論。剛剛好這次我在這間旅館，同樣的看到了打包外帶的人。問了旅館的櫃檯是否這是可以的行為，但櫃檯回答這是禁止的，所有餐點只能在餐廳使用(除了有提供紙杯讓人外帶咖啡的自助餐廳早餐，像日本的商務旅館吧)。但，一向被認為守法的瑞典，為什麼這種現象令人感到很普遍?
如果只用法律規則來評論這種現象，在講求人性化的瑞典似乎是有點不適當。櫃台人員其實也從另一個善意的觀點，解釋或許這個人是想拿上房間去吃。所以這個時候，把食物拿出自助餐廳「到房間吃」的拿出去，變成是可以的。想到這，可能會有人想，那如果是拿到房間又拿出去呢?其實我不確定櫃檯是想找個理由解釋，或者，他們習慣以人性本善的角度去解釋這些看似踰越規則的事情。我感覺比較傾向後者。理由其實很簡單，從他們社會的氛圍和對於許多議題的看法，大概是可以略知一二。
這樣說不是說在瑞典犯罪是沒有法律制裁的，例如在許多公共交通上也有查票人員，一旦被查到逃票，罰金可是很重的。例如，在斯德哥爾摩的交通系統，如果你搭車沒有有效的交通票，SL的罰則是1500 SEK (參閱https://sl.se/en/eng-info/fares/penalty-fare/ )，外加一張60SEK的單程票，也就是罰了錢後，還需要盡自己原本的義務才能算解決。
(照片節選自官網)
關於斯德哥爾摩景點通票(Stockholm Pass)，網路的文章其實不少，但最快最準確的方式，還是要去看通票的官網(https://www.stockholmpass.com/ )。這邊要跟大家說個省錢的方式，那就是網站購買(可刷卡)常常會有10%的折扣優惠，今年(2018)以來就是如此。偶爾會原價幾天，然後就又繼續打折，每次都會告訴你就快結束，但其實會繼續有。但如果去官網看沒有特價，怎麼知道啥時會繼續特價?那就是到網頁最下面，「Sing up for updates」方塊註冊，這樣就會收到最新的優惠，還有最新關於Stockholm Pass的資訊。資訊這個部份說有用也是有用，像Mr. Song就收到阿蘭達機場不再提供兌換通票的服務。要解除註冊也很簡單，就是在收到電子信件的最下面有「Unsubscribe」，點進去就可以解除。
以下是關於Stockholm Pass的建議:
什麼樣的人適合買?
這次北歐+波羅的海+俄羅斯18天旅行，整趟吃吃喝喝玩樂滿滿，郵輪搭A級艙有吃delux早餐，有搭頭等艙火車，住的也多在水準之上，真的只花50917台幣! 怎麼辦到的?下面行程表先給大家參考!有些景點細節只是大概列出喔。
如何省錢遊北歐又能享受的不得了?接下來Mr. Song要來揭曉這次北歐+波羅的海+俄羅斯聖彼得堡奢華(Mr. Song覺得算是啦)之行的花費。接承行前篇的訊息，原本已經花費的預算如下:
北歐十八天(含轉機)單人預算花費(台幣，雙人一組單人費用)
機票13641
旅館住宿(北京機場三星一晚、斯德哥爾摩四星一晚、聖彼得堡青年旅館雙人附衛浴房兩晚、馬爾摩四星一晚三星一晚、哥特堡四星半一晚、斯德哥爾摩AIRBNB住宿四晚) 10170
土庫-赫爾辛基車票 329
回來了幾天，這次的時北歐+波羅的海+俄羅斯之行沒什麼時差，一切都順暢。一般而言Mr. Song都如何調時差呢?例如這次去的時候因為是下午一點五十的CA911，北京直飛斯德哥爾摩阿蘭達班機，在飛機上就拼命地看電影不睡覺，但是機艙還是會進入睡眠模式(暗燈關窗)，眼皮最好是撐住，或只能打個小瞌睡。到達阿蘭達機場是下午五點二十分左右後，前往飯店大約六點五十，接下來就四處活動一下，約當地十點多，台灣當地時間四點多就可以直接睡覺。下午的班機前往歐洲就是有這個好處，撐一下下就可以條好時差。
相反的，如果是晚班機到歐洲，可能就是隔天凌晨到，這樣其實要看是否在飛機上容易入睡；容易入睡的大致上沒問題，一到機場開始整天活動，但不容易在飛機上入睡的人就比較痛苦了，到了也最好不要睡覺，就算要睡也只能小歇一會，以免身體的時區感知一直停留在台灣。可能有人會問，那商務艙、頭等艙那種平躺式的座椅不就沒問題了嗎?關於這點，Mr. Song覺得即使這樣也不見得好睡啊!但套房式的頭等艙我沒搭過，所以還無法定奪。
回台灣的時候，因為是斯德哥爾摩阿蘭達機場傍晚19:10直飛北京的CA912，到達時間是隔天早上09:45，所以上飛機如果可以盡量一直睡，大概就沒什麼問題了。但是萬一無法睡得安穩，那只好看著辦啦!雖然很多人都會靠著藥物在空中安穩的睡覺，但Mr. Song還是覺得順其自然，所以回來的那天當了熊貓一日。
以上
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這一次的北歐之旅其實來的很突然，在網路上看到航空公司跳樓大拍賣的消息，稍微想了一會後就下手，在適合的時間買到適合的機票(只是後來有些小插曲，之後再慢慢揭開這趟旅程的故事細節)。距離上次造訪北歐大概已經十七八年，除了冰島之外，每個國家都有約略走過。
這次的航班是六月初，台北(桃園機場)-北京(首都機場)-斯德哥爾摩(阿蘭達機場)來回的轉機班機，搭乘的航空公司是中國國際航空，入手價是13641台幣。原本其實想搭乘的是阿聯酋，瑞士雙點進出大概是兩萬五台幣，不但可以搭乘A380，中間還可以去杜拜溜達一下。阿聯酋在網路的評價正面的意見大部分是說餐食很好飛機很新，負面的多是批評服務(種族歧視)的問題。我沒搭過阿聯酋，無法在這方面有什麼評論，但網友這種意見恐怕還蠻具殺傷力的。
那段時間航空公司廝殺得厲害，有些傳統航空公司飛歐洲的價格簡直是跟飛東北亞差不了多少，像是長榮香港經台北飛維也納只要一萬二台幣左右，只不過在台灣的旅客就可能需要技巧性的操作航班時間和購買其中的台北香港來回或單程航程。香港出發的機票真的大多比台灣便宜，而且有一些對台灣人來說較為特殊的航空公司，像是俄羅斯航空飛芬蘭只要一萬兩千多。從台灣出發的機票大多是比香港出發價格高，具體原因有興趣的朋友可以自行研究一下。
沒搭過中國國際航空，網路上的評價在早期真的不太好看，但如果隨著時間往後查看，有越來越好的趨勢，而且中國國際航空提供轉機旅館服務，只要票號是999開頭，並且搭乘中國航空實際承運的轉機班機，時間在六小時以上二十四小時以內，都可以免費申請。或者，超過四個小時的轉機，也可以申請不限時休息室(算是簡單型的)。實際條件與供應狀況，大家還是要上中國國際航空的網站去看仔細。
這次因為原本預定的台北-北京航班被取消(減班)，加上無法搭乘原本航空公司自行安排的班機，所以去電免費改搭長榮營運的BR716，艙等升改H，但轉機酒店就不能使用。不得不說和中國國際航空聯繫的幾次通話當中，除了一兩通(我一共打了大概六七通)的服務員態度冷淡(舊式中國大陸的服務)之外，大致都算是不錯甚至是親切又主動，這點讓我對中國大陸的航空公司開始有了不一樣的看法。台灣網路上對於中國大陸航空的評價和經驗不算太多，等我實際搭乘後再來跟大家分享。
